Gewinnen Sie die Leistung Ihres Motors zurück
und sparen Sie Kraftstoff.
Meinen Katalysator jetzt reparieren
Symptome eines Katalysatorausfalls oder einer Fehlfunktion
Motorstörungsleuchte an
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Die Warnleuchte für Motorstörungen oder gasförmige Schadstoffe kann in der Instrumententafel aufleuchten. Diese Leuchte zeigt an, dass das Abgasreinigungssystem des Fahrzeugs einen Fehler im Katalysator oder anderen zugehörigen Komponenten festgestellt hat.
Ein beschädigter Katalysator kann zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug ohne ersichtlichen Grund mehr Kraftstoff verbraucht als üblich, könnte dies ein Hinweis auf ein Problem mit dem Katalysator sein.
Dichter Rauch und abnormaler Geruch
Verlust der Motorleistung
Ein defekter Katalysator kann zu einer Erhöhung der Dichte des Abgases und einem charakteristischen Geruch nach faulen Eiern oder Schwefel führen.
Wenn der Katalysator nicht richtig funktioniert, kann die Motorleistung spürbar nachlassen. Das Fahrzeug kann Schwierigkeiten beim Beschleunigen haben oder mehr Zeit benötigen, um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.
Verstehen Sie den Katalysator
Es handelt sich um eine poröse Struktur, die Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium enthält. Diese Metalle verschleißen unter normalen Bedingungen nicht und helfen bei chemischen Reaktionen, ohne sich mit Gasen wie Distickstoffoxid oder Kohlenmonoxid zu verbinden.
Sie können jedoch durch Chemikalien aus Fahrzeugabgasen vergiftet werden, was zu Problemen führt. Im Vergleich zum Partikelfilter oder SCR ist der Katalysator leichter zu überholen. Durch Reinigung und Verwendung eines Pyrolyseofens kann das Problem gelöst werden, sofern er nicht mechanisch beschädigt ist.
Ein DPF (Dieselpartikelfilter) oder FAP (Partikelfilter) ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Dieselmotoren zur Reduzierung schädlicher Partikelemissionen. Diese Filter fangen Ruß und andere feste Partikel, die bei der Verbrennung entstehen, auf und verhindern, dass sie in die Umwelt gelangen. Sie bestehen aus Keramiken, die Edelmetalle wie Platin und Palladium enthalten, sowie aus Edelstahllegierungen oder sogar Titan.
Trotz ihrer Wirksamkeit haben DPF-Filter zwangsläufig einige Probleme. Eines der häufigsten ist die Filterverstopfung, bei der sich Feststoffe im Filter ablagern und den Abgasstrom behindern. Dies kann zu einer verringerten Motorleistung und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Darüber hinaus sind bestimmte Bedingungen erforderlich, um den Regenerationsprozess auszulösen.
Wird das Fahrzeug allein in der Stadt betrieben, wo der Motor ständig läuft und sich die Last oder die Fahrbedingungen ständig ändern, kann der Filterregenerationsprozess nicht aktiviert werden, was zu einer Degeneration des Filters und zu Systemausfällen führt, beispielsweise durch unterbrochene Regenerationen.
Damit diese Katalysatoren oder Partikelfilter ordnungsgemäß funktionieren, müssen sie sauber sein, dürfen nicht verstopfen und müssen auch vor Vergiftungen durch den Kontakt mit Stoffen geschützt werden, die ihre Filterleistung beeinträchtigen können.
SCR für Lkw
Das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) funktioniert durch die Zersetzung von Harnstoff durch Temperatur. Das SCR-System kann jedoch vorzeitig beschädigt werden, wenn minderwertiger Harnstoff verwendet wird, z. B. ein hoher Biuret-Gehalt oder ein falscher Prozentsatz von Harnstoff in der wässrigen Lösung (AUS32).
Überschüssiger Harnstoff führt zur Freisetzung von Ammoniak über die Abgase, was für den Menschen gefährlich ist. Darüber hinaus können die internen katalytischen Elemente des SCR-Systems durch Verunreinigungen mit Asche, Schwefel, Ruß oder anderen Schadstoffen sowie durch eine Fehlfunktion des Harnstoffeinspritzsystems beeinträchtigt werden.
Wenn die internen katalytischen Elemente des SCR in gutem Zustand sind, können sie zwar gereinigt werden, ihre Effizienz kann jedoch nicht garantiert werden. Nur die physische Unversehrtheit ist gewährleistet. Im Falle einer hohen Sättigung oder einer möglichen Verunreinigung aufgrund eines Ausfalls des Harnstoffeinspritzsystems oder einer Fehlfunktion des SCR ist es wahrscheinlich, dass sie an Wirksamkeit verloren haben. Daher ist es wichtig, die Alternative zu erwägen, alle Katalysatorelemente durch neue zu ersetzen, um eine gute Leistung zu gewährleisten.
Fehler, die den Katalysator Ihres Lkw beeinträchtigen können
Schäden, die durch Stöße oder Schläge verursacht werden
Abnutzung katalytischer Metalle
Fehler, die auch den Katalysator Ihres Fahrzeugs betreffen können.
Probleme mit Sauerstoffsensoren
KONTAKT
© 2023 Grupo Limatex S.L